Ortsdurchfahrt Reute ab 17. Dezember vollständig frei
Tübingen / Bad Waldsee (rei / RPT) – Große Freude bei den Bürgern in Reute und Gaisbeuren, generell bei der Stadt Bad Waldsee, bei wichtigen Infrastrukturunternehmen wie der Wasserversorgung OSG und sicherlich bei den Verkehrsteilnehmern: Die große Baumaßnahme an der Landesstraße zwischen Reute und Gaisbeuren ist so gut wie abgeschlossen. Gestern (12.12.) um 11.00 Uhr war der Festakt zum Abschluss der Maßnahme. Da noch Restarbeiten zu erledigen sind, wird die großräumige Umleitung erst zum 17. Dezember aufgehoben. Für den innerörtlichen Verkehr gelten Vor-Ort-Regelungen; so ist das Anfahren des Nahversorgers und der Bank möglich.
Das Regierungspräsidium Tübingen hatte seit Mai 2025 umfangreiche Bauarbeiten im Zuge der L 285 in den Ortsdurchfahrten in Reute und Gaisbeuren durchführen lassen. Neben der Sanierung der Brücke über den Durlesbach in Reute wurde der Radweg zwischen Reute und Gaisbeuren ausgebaut und eine neue Querungshilfe am Ortseingang von Gaisbeuren hergestellt. Zudem wurde die Fahrbahn der L 285 von der Brücke über den Durlesbach in Reute bis zum Anschluss der B 30 in Gaisbeuren vollständig erneuert.
Oberbürgermeister Matthias Henne und Bürgermeisterin Monika Ludy (Bildmitte), Ortsvorsteher Achim Strobel (Vierter von rechts), Vertreter von Gemeinderat, Regierungspräsidium, Bauamt und Baufirma beim Festakt zu den Straßenbaumaßnahmen zwischen Reute und Gaisbeuren. Foto: Erwin Linder
Zwei neue Bushaltestellen
Zeitgleich zu den Maßnahmen des Regierungspräsidiums wurden auch Baumaßnahmen der Stadt Bad Waldsee sowie mehrerer Versorgungsunternehmen durchgeführt. Die Stadt Bad Waldsee hat drei bestehende Bushaltestellen in Reute und Gaisbeuren barrierefrei umgestaltet sowie zwei Bushaltestellen in Reute neu hergestellt. Gehwege in Reute und Gaisbeuren wurden erneuert und die Straßenbeleuchtung modernisiert. Vom Wasserversorgungsverband Obere Schussentalgruppe konnten in Gaisbeuren neue Wasserleitungen und Hausanschlüsse hergestellt werden. Für die Breitband- und Stromversorgung wurden von Netze-BW Leerrohre verlegt.
Durch die Maßnahmen wurde die Infrastruktur entlang der L 285 mit Landesstraße und Radweg, Brückenbauwerk, ÖPNV und Nahversorgung zwischen Reute und Gaisbeuren barrierefrei gestaltet und modernisiert. Darüber hinaus wurde ein wichtiger Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit auf der L 285 und für die Radfahrerinnen und Radfahrer geleistet. Durch die Bündelung der Einzelmaßnahmen zu einer Gesamtbaumaßnahme konnten die Verkehrsbeeinträchtigungen auf ein Mindestmaß reduziert werden.
Das Regierungspräsidium bedankt sich bei allen Projektbeteiligen für die sehr gute Zusammenarbeit, sowie bei allen Gewerbetreibenden und Bürgern für das entgegengebrachte Verständnis bei den entstandenen Beeinträchtigungen sowie für das umsichtige Verhalten gegenüber den Arbeitern vor Ort.
Die überörtliche Umleitung wird am 17. Dezember aufgehoben
Am Mittwoch, 17. Dezember, wird die überörtliche Umleitung im Laufe des Tages aufgehoben. Die L 285 kann dann wieder von allen Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern uneingeschränkt genutzt werden. Kleinere Restarbeiten in den Nebenflächen werden noch bis ins neue Jahr andauern. Diese können jedoch ohne größere Beeinträchtigungen unter Verkehr durchgeführt werden.
Kosten
Die Gesamtkosten für die Brückeninstandsetzung in Reute, die Fahrbahnerneuerung zwischen Reute und Gaisbeuren und für den Ausbau des Geh- und Radweges mit einer Querungshilfe belaufen sich auf rund 1,4 Millionen Euro. Diese werden vom Land Baden-Württemberg getragen. Die Stadt Bad Waldsee und die Versorgungsunternehmen tragen jeweils die Kosten für ihre eigenen Maßnahmen.
Die Brücke über den Durlesbach
Die Instandsetzung der Durlesbachbrücke war notwendig, da diese Schäden an den Kappen, der Abdichtung, dem Belag und den Geländern aufwies. Die Fahrbahn der L 285 musste aufgrund von zahlreichen Rissen, Verdrückungen und Unebenheiten im Asphalt erneuert werden. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit wurde der bestehende Radweg auf 2,50 Meter und der Schutzstreifen zwischen Radweg und Landesstraße auf 1,75 Meter verbreitert. Durch die neu errichtete Querungshilfe erhöht sich die Verkehrssicherheit für Radfahrer, indem das sichere Queren sowie das Einfädeln des Radverkehrs in die Landesstraße ermöglicht wird.
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